Fin de saison à Lédenon

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Pour cette dernière course de la saison, une fois n’est pas coutume, le Challenge GT Tourisme a fait course commune avec les concurrents du Trophée Saloon Car.

La qualification
Pas de course le samedi pour le Trophée Saloon Car et le Challenge Asavé GT/Tourisme, qui font exceptionnellement plateau commun, mais une unique séance d’essais que les deux protos de pointe du Saloon Car ont largement dominé : la Chevron B60 fraichement révisée de Raoul Scultore devant la March 73S de Nicolas Maurel. Suit derrière, le duo de choc du Challenge Asavé constitué de Claude Boissy (Escort RS BDG) et de Patrick Andréoli (Porsche 911 3L). Deux hommes qui ne se feront aucun cadeau, comme à Charade deux semaines plus tôt. Au total, 35 pilotes prendront part à la double course dominicale.

Les courses : Maurel et Boissy sans soucis Comme on pouvait s’y attendre, les deux magnifiques protos 2 litres de Nicolas Maurel (March 73S) et Raoul Scultore (Chrevron B60) ont atomisé la concurrence dans cette course commune Trophée Saloon Car/Challenge Asavé. Après avoir peu à peu pris le large, Nicolas Maurel s’impose donc, en Saloon Car devant son camarade de l’Hérault, tandis que Fabrice Lefebvre (VW Cow) emmène le reste des troupes devant Vincent Drouilleau (Alfa GTV6), Gérard Porteboscq (Porsche 911 RS) et me revenant José Pascual (R21 Europa Cup).

En Asave, la victoire revient à Claude Boissy (Escort RS BDG), qui n’a jamais faibli face à son éternel adversaire, Patrick Ancreoli (Porsche 911 3L). Sans plus de surprise, Jean-Christophe Lelandais (Porsche 911 RS) et André Cholley (Lotus Elan) complètent le quatuor de tête.
Même refrain dans la course de l’après-midi, avec une fois encore une course menée par Nicolas Maurel en Saloon Car, devant Raoul Scultore et Fabrice Lefebvre et une ultime manche du Challenge Asavé que l’insatiable Claude Boissy s’est chargé de dominer une nouvelle fois devant les Porsche 911 de Patrick Andreoli et Jean-Christophe Lelandais.

Course 1 : 1.Maurel (March 73S) ; 2.Scultore (Chevron B60) à 17,3’’ ; 3.Boissy (Escort RS) à 1 tour ; 4.Andreoli (Porsche 911 3L) à 1 tour ; 5.Lefebvre (VW Cox) à 1 tour, etc.
Course 2 : 1.Maurel (March 73S) ; 2.Scultore (Chevron B60) à 3,9’’ ; 3.Boissy (Escort RS) à 1 tour ; 4.Andreoli (Porsche 911 3L) à 1 tour ; 5.Lefebvre (VW Cox) à 1 tour, etc.

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