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Historacing Festival de Dijon

Premier meeting de la saison, et déjà deux belles courses bien disputées.

Terriou survole les qualifs

Dans l’attente des deux courses dominicales, c’est le rendez-vous des essais qualifs qui a monopolisé les efforts des 27 protagonistes du Challenge Asavé.

Le Parisien Christophe Terriou, de retour dans le giron du challenge, s’y est montré intraitable en plaçant sa Porsche 3L RSR en tête, très largement devant la Ford Escort RS1600 de l’Anglais Pantelis Christoforou (en photo) et l’impressionnante Chevrolet Corvette de Franck Metzger, finalement parti sur cette auto (destinée au CER) après avoir cassé le moteur de sa Porsche aux essais libres. Sur ce circuit favorable aux grosses cavaleries, la famille Gruau hisse sa Ford Falcon au 5ème rang, juste entre Jean-Christophe Lelandais (Porsche 2,8L RSR).et Jérôme Serviès, lui aussi de retour au volant de sa magnifique Morgan Plus 8.

Les Courses : Terriou succède à Christoforou

Pantelis Christoforou, l’Anglais d’origine grec, s’impose de belle manière dans la course matinale en ayant réussi à prendre l’ascendant sur Franck Metzger (Chevrolet Corvette) et Jean- Christophe Lelandais (Porsche 2,8 RSR), qui sont restés à la lutte de longs tours durant. La palme de la malchance de cette première des deux confrontations du challenge Asavé revient à Christophe Terriou, leader durant les deux premiers tiers de la course. Une domination malheureusement éphémère, puisqu’un soucis de réservoir d’essence l’obligera à finir à une lointaine 9ème place.

Le problème résolu pour la course de l’après-midi, le pilote préparateur de Porsche s’impose d’autant plus aisément que Christoforou et Metzger ne se sont pas présentés au départ. L’écart le séparant de son dauphin - et client - sur la ligne d’arrivée, Jean-Christophe Lelandais, donne une idée de sa supériorité : plus de 1’13’’ ! Gruau, très à l’aise sur ce tracé avec sa monstrueuse Ford Falcon, a les honneurs du podium et remporte de surcroît le classement du Chalenge 65 devant Jean-Pierre Vacher (Lotus Elan) et Lude Diemer (Jaguar type E).

Classement course 1  : Christoforou (Ford Escort RS) ; 2.Metzger (Chevrolet Corvette) à 3,7’’ ; 3.Lelandais (Porsche 2,8 RSR) à 5,2’’ ; 4.Servies (Morgan Plus 8) à 21,2’’ ; 5.Gruau (Ford Falcon) à 30,8’’, etc.

Course 2 : 1.Terriou (Porsche 911 RSR 3L) ; 2.Lelandais (Porsche 911 RSR 2,8L) à 1’13,4’’ ; 3.Gruau (Ford Falcon) à 1’18,2’’ ; 4.Andreoli (Porsche 911) à 1 tour ; 5.Vacher (Lotus Elan) à 1 tour, etc.

 

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